Chatham Rock Phosphate Ltd обяви, че е започнал проучване за осъществимост, за да разработи железопътна линия за свързване на своята 100% собственост на Korella North Mine и планираното му съоръжение за експортиране на фосфати към пристанището на Карумба, Нова Зеландия.
Проектът на Railphos, свързващ северната мина на Корела, NW Queensland с пристанището на Karumba, включва изграждането на дългата - Mooted Cloncurry до Normanton Rail Line с удължаване до Karumba.
Северната мина на Корела е в съседство със съществуващия фосфатен хълм до пристанището на железопътната линия на Таунсвил, която ще се свърже с Cloncurry с новата железопътна линия Cloncurry - Karumba.
Korella North е единствената фосфатна мина, способна да се зарежда директно в насипно състояние върху релсата. Фосфатните компании с понастоящем няма достъп до опции за насипно фосфатен железопътен транспорт са NW Phosphate, Centrex, Avenira, Australia Venus Resources и ресурси на Golden Cross.
Транспортът в насипно състояние от железопътна линия и трансфер на фосфат през пристанището на Карумба в Панамакс и по -голям океан -, които се закотвят в Залива на Carpentaria, осигурява единственото икономическо средство за износ на фосфат.
Railphos ще осигури насипно железопътно решение за проектите на Mine North на CRP на CRP и Korella South на Phosphate Hill в NW Queensland, което също ще даде възможност на други миньори на фосфати да изнасят в насипно състояние, използвайки общото - потребителско съоръжение в пристанището на Карумба.
Railphos ще бъде финансиран частно и управлявано.
Cloncurry на Railphos до железопътната линия Karumba е проектиран да бъде All - метеорологична операция, за да даде възможност за износ на до 10 милиона tpy фосфат чрез общ - Използвайте съоръжение в пристанището на Карумба.
Chatham се ангажира с потенциални клиенти в Китай /Индонезия, железопътни строителни компании, железопътни оператори, собственици на земи, доставчици на строителни материали и съществуващи /потенциални фосфатни миньори, които ги канят да участват като потенциални партньори за съвместно предприятие в Railphos.
Проучването за осъществимост ще установи обхвата, разходите и програмата за доставка на железопътни коловози и подвижни акции за изграждане и експлоатация на железопътни точки и ще включва разглеждане на държавните одобрения, изискванията за финансиране и право на собственост на железопътния коридор и други активи.
За да се даде възможност на потребителите на трети страни на Railphos, проучването за осъществимост също ще отчита създаването на общи съоръжения за натоварване на насипни железопътния транспорт в Орита (в Корела Север, Фосфат Хил), връх Иса и Херцогиня.
