Aug 04, 2025 Остави съобщение

V6 агрономия стартира нисък - терминал за въглероден тор

Градът на Edwardsburgh Cardinal (TWPEC) отбеляза официалното стартиране на първото ниско ниско ниво -, повишени торове за ефективност (EEF) и търговски терминал за фосфатни торове. Проектът - воден от V6 агрономия в партньорство с пристанището на Джонстаун - е каталитична стъпка към продоволствената сигурност, климата - интелигентна търговия и национална суверенитет на веригата за доставки.

"Правим повече от изграждането на структура - изграждаме решение на веригата за доставки", каза Райън Брофи, изпълнителен директор на V6 Agronomy. "Това е нова глава за канадското земеделие - където устойчивостта, ефективността и международната търговия се пресичат в циркуляр, фермер - първи коридор."

Изградено за бъдещето на канадското земеделие

Терминалът отбелязва фаза първа на по -широка национална стратегия за инфраструктура. Първоначалната структура - сграда номер едно - ще поддържа капацитета на изпускане на кораба до 18 000 t и е първата от четирите планирани сгради, които колективно ще съхраняват до 150 000 t от входните материали на реколтата на - сайт. От това съоръжение екипът на V6 ще получи ефективно, съхранява и разпределя редица критични входове за култури, включително EEF за повишена ефективност и търговски фосфати - хранително вещество, което е от съществено значение за съвременното земеделие и такова, което Канада в момента не произвежда в страната.

Канадските земеделски производители отдавна зависят от вноса на САЩ, насочени през Ню Орлиънс и коридора на Мисисипи, създавайки цени и уязвимости за времето. Съоръжението на V6 агрономията ще помогне да се преосмисли тази зависимост, докато се свързва директно с канадските прерии с железопътни и местни ферми с камион, използвайки кораб до ключ - до - релси и релси - до - конфигурация на съд.

Циркулярна търговия, въглерод - умна стратегия

В сътрудничество с CN Rail, V6 прилага модел на кръгова логистика, за да намали празните релси и възвръщаемост на кораба. Изходящите фосфатни пратки с железопътна линия ще бъдат сдвоени с връщащи се натоварвания от канадски леща, импулси, поташ, зърнени храни и сяра - всички високи - търсещи стоки в ЕС, Близкия Изток, Северна Африка и Азия.

„Това е приоритетен показател за това как правим нещата по различен начин“, добави Брофи. "Ние премахваме неефективността, намалявайки емисиите и използваме активи, които вече съществуват. Пристанището е бижу за региона - морски, железопътни и съхранение на едно място."

Общност - подкрепена, национално значима

Основният привличаше присъстващите от целия селскостопански, инвестиции и политически спектър - включително депутата Майкъл Барет, кметът Тори Дешамп и Порт ГМ Лесли Дринан.

"Това е всички - ръце - на - успех на палубата - изграден върху лидерство, местно сътрудничество и интелигентни инвестиции", коментира депутатът Майкъл Барет, който преди това е служил в борда за управление на пристанището.

"TWPEC може да даде на горните нива на правителството урок как да свърша тези неща", каза Майкъл Джигинс, представляващ депутат Стив Кларк.

Набиране на капитал за подравнени партньори

С строителството, което се провежда, V6 агрономията навлиза в следващата си фаза: осигуряване на стратегически капитал за ускоряване на развитието на инфраструктурата и изграждане на национален капацитет за разпространение. Стартира официално повишаване на капитала, за да привлече мисия -, подравнени партньори, които търсят дълъг срок -, издръжливи възвръщаемост на инвестициите в чиста инфраструктура и хранителни системи.

Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване